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网络真人娱乐斗地主,纳斯达克主板上市企业GLG总部搬至青岛城阳 CEO丁瑾:青岛是座地灵人杰的都会

半岛记者 李兵  刘丹阳

刚刚过去的端午假期,正在城阳区城阳街路的青岛海峡两岸文化创意产业园内,天行昆仑科技有限公司的标识曾经挂起,工人正正在忙着装修,以期这家公司尽管开门交易。

这家企业两年前登陆纳斯达克主板市场,是美股中概股中第一家主营豪车租赁和高端出行业务的企业。公司旗下占有两大品牌“蝙蝠超跑”和“蝙蝠用车”,基于互联网思想和手艺深耕奢华车租赁市场。5月30日,这家中概股公司“深度”落户城阳。之以是说“深度”,是该公司将上市公司总部搬迁至此,成为城阳区第一家纳斯达克主板上市企业,也是青岛50余家上市公司中,为数未几的原生于互联网行业的企业。

豪车租赁行业远景几何?缘何钟情青岛,千里迎合?战略搬动之后,公司将有哪些大作为……日前,公司CEO丁瑾承受半岛记者专访,一一解答相闭问题。

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哪些人愿花“大几千”租一天豪车?

5月30日,天行昆仑科技有限公司正式落户青岛市城阳区城阳街路。这家企业2018年登陆纳斯达克主板市场,是美股中概股中第一家主营豪车租赁和高端出行业务的企业。

“蝙蝠超跑”正是该公司旗下的主交易务,也是邦内当先的豪车租赁品牌,更是一个基于大数据手艺打造的高端出行平台。

7500元租一天迈凯伦650S、6500元租一天迈凯伦570GT、3500元租一天玛莎拉蒂GT 、2000元租一天玛莎拉蒂Ghlibli……即就是最便宜的飞驰SLK级,日租赁费也得1000元,这是“蝙蝠超跑”平台上的豪车租赁价格。

关于大无数人来说,豪车租赁显得隐秘又陌生,但终究上,豪车租赁行业并非近两年才呈现的新颖事物,它正本发源于婚庆行业的婚车租赁,从前正在江浙一带比较繁荣,发展到本日已有近十年历史。如今,豪车租赁曾经与正本的婚车业务有较大的区别,从提供婚车服务酿成了直接出租车辆,并且拓展到了除婚礼以表的更宽泛的应用场景。

“我幼我着实把这种豪车租赁的出行界说为娱笑出行,它着实不再是一种代步的需求,它是一种身份的标记。有些人出席十分沉要的社交场合,会带名外、背名包,豪车也是同样的路理,正在社交过程中,豪车便是一张十分好的名片。”天行昆仑CEO丁瑾说。

基于这样的认知和设定,丁瑾把豪车租赁业务面向的客户群体分为有三类:一类是拥有较强娱笑属性的群体,比方少许跑车爱好者,这部分客户用车场景最多,市场份额占比最大;第二类是企业高管,出于少许正式场合需要而用车,这些客户的用车需求相比照较稳固;第三类是企业客户,正在进行举止时需要接待宾客、客人,比如夏季便是各种举止比较鳞集的时段,这时他们的用车需求量也比较大。

目前,“蝙蝠超跑”占有法拉利、兰博基尼、宾利、迈凯伦、玛莎拉蒂等数十个高端品牌旗下的多种超级跑车和奢华车200余辆,治理资产规模近十亿元,现已占领邦内细分市场35%以上份额,正在北京、天津等北方重要都会已稳重睁开业务运营,目前正逐步实现对邦内二线以上都会和热门逛览都会的掩盖。

据了解,此刻全邦共有超过200家巨细豪车租赁服务商,运营车辆3000辆以上,但现实上掩盖到的都会不及30个,且多为自驾租赁等简略应用场景。而截至2018年下半年,邦内高净值人群曾经靠近200万人,邦内需求总量远超过6000辆,有50个以上的都会具备开展该类业务的泥土,能够说,目前的邦内市场仍处于供不应求的阶段,守旧估量市场规模起码还可再翻一番,且会正在三到五年内产生豪车租赁行业的独角兽企业。

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“人肉风控”vs大数据获客

豪车租赁行业向来拥有高本钱、高单价、高频次的特点,而且也拥有毛利高、周转率块、资产保值度高档上风。与此同时,该行业中也不停保存标准不规范、业务不专业、价格不通明、规则不健全等问题。

丁瑾以为,豪车租赁业务能不能做好,闭键正在于两点,一是获客环节,二是风控环节,这两者是统统行业的痛点所正在。

起首,获客环节关于全体谋划者来说都是一起坎,若是获客渠路问题没有解决,企业很可以会因谋划不善而急剧死亡。其次,纵然谋划环节没有问题,若是后半场的资产安全无法保险,关于企业来说也面临着极大地危害。

“豪车正在我看来有点像货币,它是拥有流动性的,有的人会拿着租来的豪车去做抵押,不少贷款公司纵然没见得手续也会放款,这关于我们这个行业来说是个极高的危害。丢一台车,可以一年就相当于白做。”丁瑾外示。